Der Stadtrat von Ondara wird den neuen Vorschlag in der nächsten Plenarsitzung einreichen. Städtische VerkehrsverordnungEin vollständig aktualisiertes Dokument, das die Mobilität im Stadtzentrum der Gemeinde umfassend regelt. Die neuen Bestimmungen behandeln wichtige Aspekte wie beispielsweise Zeitlich begrenztes Parken (ORA), die Verwendung von Fahrräder und persönliche Mobilitätsfahrzeuge (PMVs), Be- und Entladen, Fußgängerzonen und das Strafsystem.
Der Stadtrat erklärt, dass die Verordnung dem Bedarf entspricht, Die aktuellen Vorschriften an die gegenwärtige Verkehrsrealität anpassen, neue Mobilitätsmodelle einbeziehen, die Verkehrssicherheit verbessern und eine angemessene Parkplatzbelegung gewährleisten.
Die ORA-Zone, das wichtigste neue Merkmal der Verordnung
Die Eingliederung der ORA-Zone oder regulierte Parkzone (blaue Zone) Dies ist die wichtigste Neuerung des neuen Regulierungstextes und stellt einen bedeutenden Schritt im Bereich der Steuerung der städtischen Mobilität und der Unterstützung des kommerziellen Sektors dar.
Der Zweck dieser Maßnahme ist Förderung der Fahrzeugrotation in stark frequentierten Bereichen, insbesondere rund um den Einzelhandelspark, um es den Kunden lokaler Geschäfte und Dienstleistungsbetriebe zu erleichtern, schneller einen Parkplatz zu finden.
Mit dieser Verordnung beabsichtigt der Stadtrat Folgendes: um die Wirtschaft aus einer regionalen und vermeiden Sie längeres Parken, das den Zugang zu den Betrieben während der Geschäftszeiten behindert.
Ausnahmen für Einwohner und Arbeitnehmer
Eine der grundlegenden Prämissen der Verordnung ist die Umsetzung der ORA-Zone. den Bürgern von Ondara keine wirtschaftliche Belastung aufzuerlegen auch nicht für Personen, die täglich aus beruflichen Gründen in die Gemeinde pendeln.
In diesem Zusammenhang enthält der Text zwei wesentliche Ausnahmen. Zum einen die Personen, die in Ondara registriert sind Wer in der Gemeinde Kfz-Steuern zahlt, ist von der Zahlung der Gebühr in den regulierten Bereichen befreit.
Andererseits sind folgende Dinge ebenfalls ausgenommen: Arbeiter des Einkaufszentrumsum sicherzustellen, dass ihr Recht auf Arbeit nicht von den Parkgebühren abhängt.
Die Verordnung legt außerdem fest, dass diese Ausnahme gleichermaßen gilt für Arbeiter Unternehmen und Geschäfte in anderen Gebieten von Ondarafür den Fall, dass in Zukunft beschlossen wird, die Parkvorschriften auf andere Gewerbegebiete auszudehnen.
Kriterien für digitale Umsetzung und Nachhaltigkeit
Die neue blaue Zone wird wie folgt eingeführt Nachhaltigkeits- und Modernisierungskriterien, unter Verwendung digitaler Kontrollsysteme, die die Verwaltung von Ausnahmeregistrierungen ermöglichen und die Zahlung für Benutzer, die der Rotation unterliegen, vereinfachen.
Neben Anwohnern und Arbeitnehmern enthält die Verordnung weitere übliche Ausnahmen, wie zum Beispiel Fahrzeuge für Menschen mit eingeschränkter Mobilität (PRM)Einsatzfahrzeuge und solche mit Null-Emissions-Label.
Ebenfalls von der Zahlung befreit sind: Motorräder, Fahrräder und Mopeds.
Die geplanten Öffnungszeiten für die ORA-Zone sind: Montag bis Freitag, von 10 bis 14 Uhr und von 16 bis 20 Uhr.Und das Samstags von 10 bis 14 Stunden.
Neue Vorschriften für Elektroroller und persönliche Mobilitätsfahrzeuge (PMVs).
Die Verordnung beinhaltet zum ersten Mal eine Spezifische und detaillierte Regulierung von Elektrorollern und anderen persönlichen Mobilitätsfahrzeugen.
Die enthaltenen Bestimmungen sind Verbot des Befahrens von Gehwegen und Fußgängerzonensind Helmpflicht und Vorrang auf Radwegen oder, falls diese nicht zur Verfügung stehen, auf dem rechten Fahrstreifen der Straße.
Die maximal zulässige Geschwindigkeit beträgt 15 km/h auf Radwegen und Erfahrung im 10 km/h in gemeinsam mit Fußgängern genutzten Bereichenund ein Mindestalter 15 Jahre für seine Verwendung. Die Vorschriften enthalten auch spezifische Bestimmungen für Fahrräder und andere MobilitätsgeräteDer Vorschlag wurde vom Bereich koordiniert Die örtliche Polizei.
Verstärkung von Fußgängerzonen und umgekehrte Priorität
Der Regulierungstext bekräftigt die Nutzungsbedingungen des Fußgängerzonen und Inseln, ebenso wie umgekehrte Prioritätszonen.
In diesen Bereichen haben Fußgänger absolute Präferenz und die Fahrzeuge müssen mit sehr geringer Geschwindigkeit fahren.
Besser organisiertes Be- und Entladen
Die neue Verordnung definiert eindeutig die Lade- und Entladezonen und -zeiten, Gründung eines maximale Zeit von 30 Minuten.
Ferner besteht die Verpflichtung unnötigen Lärm vermeiden und um die öffentlichen Straßen in ausreichendem Zustand zu halten. Für Sondereinsätze, wie zum Beispiel Bewegung oder Transport von schweren GüternEs wird notwendig sein, spezielle Genehmigungen einzuholen.
Aktualisierung des Sanktionsregimes
Das Dokument aktualisiert die Tabelle der Verstöße und Strafen und definiert die Annahmen von neu Stilllegung und Entfernung von Fahrzeugen.
Unter anderem kann ein Fahrzeug entfernt werden, wenn Gefahr oder ernsthafte Störungen verursachenwird in reservierten Bereichen oder auf Strecken für öffentliche Veranstaltungen unsachgemäß geparkt oder überschreitet die maximal zulässige Parkdauer in der ORA-Zone.
Bearbeitung und Inkrafttreten
Wenn die Verordnung vom gesamten Gemeinderat gebilligt wird, wird sie ein entsprechendes Verfahren durchlaufen. Zeitraum der öffentlichen Präsentation für die Einreichung von Beschwerden vor dem endgültigen Inkrafttreten.
