Nach einem Jahr im Amt Arthur Tasche Ribes, der Bürgermeister von Benissa, freut sich über die überwältigende Mehrheit, die ihm die Wiederwahl für weitere vier Jahre sicherte. Seine Amtszeit in den vergangenen zwölf Monaten verlief nicht ohne Kontroversen, doch gemeinsam mit seinem neu formierten Team stellt sich der gebürtige Benissar neuen Herausforderungen und setzt sich neue Ziele.
Wir interviewten ihn im derzeitigen Rathaus, während wir auf die bevorstehende Einweihung des neuen Gebäudes warten. Wir sprachen mit ihm über einige der drängendsten Themen der Gegenwart, wie die Zukunft des angekündigten Tageszentrums, die Arbeiten an der sogenannten Carrer Ample, den Status des Grundstücks in Tossal de l'Asprar für das angekündigte PATMORE-Projekt und andere interessante Angelegenheiten. der Tourismus, die Unterkunft oder Infrastruktur, die Benissa benötigt.
FRAGE. Die Kommunalwahlen 2023, die gewährt wurden an Party People Benissa verfügt über die absolute Mehrheit. Wie verlief das erste Jahr der Legislaturperiode für das Regierungsteam?
ANTWORT Es ist ein Jubiläum, an das wir uns sehr positiv erinnern. Unter anderem, weil die Volkspartei von Benissa eine große absolute Mehrheit erreichte, mit einem Ergebnis, das man als historisch bezeichnen könnte. Wir waren dem zehnten Ratsmitglied näher als dem neunten. Wir freuen uns sehr, denn es ist ein Beweis dafür, dass die Projekte, die wir in der letzten Legislaturperiode durchgeführt haben, übrigens ein sehr kompliziertes Projekt, das für alle Regierungen zu verwalten ist, Anklang gefunden haben.
Es ist auch anzumerken, dass unsere Kandidatur, insbesondere auf den ersten zehn Plätzen, sehr erneuert war. Nur drei Stadträte, Jorge Ivars, Adrián Cabrera und ich, hatten Erfahrung in der Kommunalverwaltung und der Rest stand zum ersten Mal vor Wahlen.
Die Bilanz ist absolut positiv. Dieses Team verfügt neben der Veranlagung und Bereitschaft, im öffentlichen Sektor zu arbeiten, auch über positive Erfahrungen in der Arbeitswelt, so dass es in wenigen Monaten die Rolle des Stadtrats von Benissa übernommen hat.
F. Und mit den übrigen Kräften im Stadtrat? Halten Sie es für ein gesundes Zusammenleben, da die Spannungen beträchtlich waren, oder was erwarten Sie von der Opposition?
R. Letztlich vertreten alle Ratsmitglieder der Körperschaft den Willen eines Volkes in der Repräsentativität, die ihnen jeder Nachbar in demokratischen Wahlen zugestanden hat. Deshalb vertreten wir die gesamte Sensibilität der Gemeinde Benissa.
In meiner Antrittsrede streckte ich allen meine Hand entgegen und sagte, dass die Türen meines Büros für alles offen stehen würden, was sie brauchten. Es stimmt auch, dass es meiner Meinung nach Oppositionsgruppen gibt, die konstruktiven Widerstand leisten, und andere, von denen ich glaube, dass sie nicht so viel tun.
Letztendlich erwarten die Einwohner von Benissa wohl, dass wir alle zum Wohle aller zusammenarbeiten. Ich glaube, dass dies in gewisser Weise auch auf die anderen Bereiche übertragen wurde. Politik Auf nationaler und sogar auf regionaler Ebene hat es eine starke Polarisierung und Spannungen gegeben. Dies ist weder dem Zusammenleben noch der demokratischen Stabilität einer Gemeinde förderlich.
F. Eines der großen Projekte und Ankündigungen des Wahlkampfs war das Tageszentrum. Wie und wann beginnt dieser Prozess? Denn das ist eine historische Forderung.
R. Das Tageszentrum, das alle Fraktionen in ihr Wahlprogramm aufgenommen haben, ist ein historisches Bedürfnis unserer Gemeinde und der meisten Gemeinden in dem Sinne, dass wir glücklicherweise eine zunehmend ältere Bevölkerung haben und unsere Ältesten bestimmte Bedürfnisse haben.
All dies begann in der letzten Legislaturperiode, ungefähr im Jahr 2021 oder 2022, mit den ersten Treffen mit der Generaldirektion für Sozial- und Gesundheitszentren des Ministeriums für Sozialfürsorge, bei denen wir mitteilten, dass Benissa Bedarf an dieser Gesundheitseinrichtung hat.
In diesen Sitzungen wurde aus wirtschaftlicher Sicht festgestellt, dass das Ministerium über keinen Kredit verfügte, um hier ein Tageszentrum zu betreiben. Es muss berücksichtigt werden und es muss klar sein, dass es sich nicht um eine kommunale Zuständigkeit handelt, sondern beim Ministerium selbst liegt. Aus diesem Grund haben wir angeboten, dass der Stadtrat von Benissa im Falle einer Genehmigung die Ausführungskosten übernehmen könnte, im Gegenzug dafür, dass er später eine Vereinbarung mit der Generalitat selbst trifft, damit die Benutzer die Einrichtungen nach Bedarf kostenlos nutzen können.
Mit dem Regierungswechsel fanden drei Sitzungen statt. Vor kurzem waren der Regionalsekretär, der Generaldirektor und der Techniker, der alle Projekte überwacht, hier.
Hier glaube ich, dass alle Fraktionen in Benissa mit dieser Infrastruktur einverstanden sind. Es stimmt, dass einige von ihnen den Standort nicht für den idealsten halten. Was wir vorgeschlagen haben, ist, dass es in der Gemeinde Benissa ein Pflegeheim gibt, es ist Teil einer Stiftung, in der es drei Treuhänder gibt. In einer Treuhänderversammlung wurde der Standort mit Mehrheit und Einstimmigkeit als guter Standort beurteilt. Unter anderem, weil es zentral gelegen ist, sodass man zu Fuß gehen kann, weil es sehr leicht zu erreichen ist und weil es über ausreichend Platz verfügt, um sowohl das Tageszentrum als auch die Residenz unterzubringen.
Wenn ich mich richtig erinnere, haben sich im Januar letzten Jahres die Regeln für Tagesstätten geändert. Wir passen uns diesen Vorschriften an, um das Zentrum in der Residenz zu betreiben. Die Vorschriften besagen, dass sie, auch wenn sie denselben Raum einnehmen, unterschiedliche Zugänge haben und getrennt sein müssen. Daher warten wir nun darauf, dass das Ministerium uns diese Befugnis überträgt, um eingreifen und diese Arbeiten ausführen zu können.
F. Gibt es andere geeignete Standorte für das Tageszentrum?
R. Aus meiner Sicht nein, denn ein anderer Standort würde ein neues Bauprojekt bedeuten. Bau Und dabei sprechen wir natürlich von einer Summe, die sich der Stadtrat von Benissa derzeit nicht leisten kann.
Ja, es ist wahr, und wenn man sich an die Pandemie erinnert, wurden infolge dieser Situation die Haushaltsregeln der Europäischen Union abgeschafft und alle historischen Überreste, die die Kommunen hatten, konnten genutzt werden. Ab dem Jahr 2024 können diese jedoch nicht mehr genutzt werden. Daher müssten wir es aus eigenen Mitteln bezahlen und wir haben nicht die Kapazitäten, einen Neubau auszuführen, da es sich um viele Millionen Euro handeln würde.
Wir glauben, dass der Standort am besten geeignet ist, und vor allem, weil den Bewohnern mit einem viel geringeren finanziellen Betrag eine Tagesstätte in Benissa zur Verfügung stehen kann.
F. Und die Verwaltung wird von der Stiftung abhängig sein. Handelt es sich um eine private Einrichtung?
R. Die Stiftung ist keine private Einrichtung. Derzeit besteht eine Vereinbarung mit der Conselleria selbst, so dass die Nutzer auch keine Kosten für die Nutzung der Residenz tragen müssen, wie dies auch bei der Tagesstätte der Fall wäre.
F. Welche weiteren Investitionen oder bemerkenswertesten Maßnahmen hat der Stadtrat vor? In welchem Zustand sind sie? Zum Beispiel die Multisportplätze in Beníver, die Leichtathletikplätze oder das neue Rathaus.
R. Die Multisportplätze von Beníver sind fertig. Es gibt Benutzer, die sie verwenden, und das mit großem Erfolg. Dieser Vorschlag wurde vom Rat für Kinder und Jugendliche ins Leben gerufen, der den jüngsten Menschen in unserer Gemeinde eine Stimme gibt, um einen Raum zu schaffen, in dem sie neben den Sportanlagen, die während der Woche von verschiedenen Menschen genutzt werden, auch Sport treiben und treiben können . Vereine und städtische Schulen. Damit haben wir diesen historischen Anspruch erfüllt.
Die Leichtathletikanlage wurde durch einen Zuschuss des Provinzrats von Alicante finanziert, wobei die Stadtverwaltung einen Teil der Kosten trägt. Sie ist öffentlich zugänglich und kann von Interessierten besichtigt werden. Unternehmen Wer teilnehmen möchte, sollte seine Projekte einreichen. Nach Eingang der Projekte schreibt der Provinzrat diese aus, vergibt den Auftrag und anschließend beginnen die Bauarbeiten.
Ja, ich wage zu behaupten, dass Benissa wahrscheinlich noch vor Jahresende die Leichtathletikbahn haben wird.
Und was das neue Rathaus betrifft, ist das Hauptprojekt abgeschlossen. Jetzt gibt es noch zwei Projekte darin, nämlich die Möbel und die Außengestaltung. Für die äußere Urbanisierung wurden bereits verschiedene Projekte vorgestellt, und was die Möbel betrifft, werden verschiedene Projekte vorgestellt, um aufgrund des Umfangs mit einem kleineren Auftrag abgeschlossen zu werden. Ich schätze, dass wir noch vor Jahresende umgezogen sein werden.
Auf diese Weise optimieren wir in gewisser Weise die personellen und wirtschaftlichen Ressourcen und bieten vor allem unseren Nachbarn einen viel besseren Service. Leider besteht das Rathaus von Benissa aus verschiedenen Gebäuden und oft muss man zur Durchführung einer Prozedur von einem zum anderen gehen.
Zu Beginn der Legislaturperiode stellten wir auch das Interpretationszentrum fertig, das die Geschichte Die Geschichte Benissas reicht von der Jungsteinzeit über ihre verschiedenen Epochen bis in die Gegenwart. Einer der bedeutendsten historischen Meilensteine für unsere Gemeinde war die Wasserversorgung, die einen Wandel des Wirtschaftsmodells zur Folge hatte… Landwirtschaftum zu einem anderen, auf Tourismus basierenden Bereich überzugehen.
Und andererseits gibt es noch andere sehr wichtige Projekte. Wir waren Nutznießer der größten Subvention, die unsere Gemeinde in der Geschichte erhalten hat. Ein Zuschuss der Europäischen Union, die Tourism Sustainability Plans (PSTD), in Höhe von 2,5 Millionen Euro, mit dem wir derzeit die Fußgängerzone und die Verbesserung der Straßen Padre Zacarías und Sant Josep durchführen.
Wir sind auch mit der Beschilderung verschiedener Routen das Interpretationszentrum von die Solana, wo wir sagen könnten, dass die verschiedenen Mountainbike-Routen, Wanderrouten und Bergrouten beginnen würden und es der Anfang von ihnen allen sein wird. Es wird auch dazu dienen, unser Umwelterbe zu verbessern. Glücklicherweise fördern wir in Benissa durch Benissa Sport und Benissa Activa den Sporttourismus stark. Wir haben einen mehr als konsolidierten Sonnen- und Strandtourismus, aber mit unserem festlichen, gastronomischen und sportlichen Angebot wollen wir den Tourismus entsaisonalisieren. Daran haben wir in den letzten Jahren gearbeitet und ich denke, wir haben auch ein sehr gutes Ergebnis erzielt.
Durch diese PSTDs haben wir auch neue Fernablesungszähler erworben. Der Mangel an Regen und die Knappheit unserer Wasserressourcen sind ein Problem, das berücksichtigt werden muss. Mithilfe dieser Messgeräte können wir in Echtzeit erkennen, ob in verschiedenen Häusern möglicherweise Lecks vorhanden sind, und ihre Eigentümer benachrichtigen, um diese zu beheben Optimieren Sie unsere Wasserressourcen.
Außerdem werden wir durch einen Zuschuss den Weg beleuchten, der zum Friedhof von Benissa führt. Es handelt sich um eine Route, die häufig von Menschen genutzt wird, die laufen möchten, und wir haben viele interessante Projekte, die wir starten werden.
F. Die Arbeiten an den Straßen Sant Josep und Pare Zacarías wurden ebenfalls kritisiert, zunächst wegen der Bordsteine und dann wegen der Entfernung der Straßenlaternen. Was soll mit diesen prägenden und, soweit ich weiß, historischen Elementen geschehen?
R. Seitdem ich Bürgermeister bin, war es wahrscheinlich das Werk, das ich am häufigsten besucht habe, weil ich weiß, dass es sich um ein sensibles Thema handelt, und wo ich mich am meisten mit den Bewohnern der betreffenden Straßen getroffen habe. Die Straßen Sant Josep und Padre Zacarías, die über einen Gartenbereich verfügten, gehörten zu den schönsten Straßen unserer Gemeinde, stimmten aber auch, dass sie durch die Beseitigung architektonischer Barrieren verbessert wurden. Gehwege und Asbestzementrohre wurden entfernt und die Rohre zu allen Häusern wurden entfernt und verbessert.
Ich glaube, dass sehr wichtige Arbeit geleistet wurde und dass sie unseren städtischen Raum verbessert. Bei diesen Randsteinen hingegen wurde mit dem siegreichen Unternehmen als erstes alles von Hand entfernt, damit sie keinen Schaden erlitten. Die Bordsteine werden in unseren Gemeindeämtern gelagert, um sie wiederverwenden zu können oder um andere, auch von uns geplante, Aktionen durchführen zu können. Unsere Steinmetz-Vorfahren haben sie manuell hergestellt, deshalb haben wir versucht, in dieser Angelegenheit so sensibel wie möglich zu sein.
Was die Straßenlaternen betrifft, so wurden heute diejenigen angebracht, die Teil dieses Projekts sind und an dieses angepasst wurden.
Es gibt unterschiedliche Meinungen, auch bei den Nachbarn selbst. Einigen von ihnen gefällt, wie es ausgeht, anderen nicht. Deshalb möchte ich uns alle darum bitten, Geduld zu haben und wenn das Projekt abgeschlossen ist und wir das Ergebnis sehen, können wir unsere Meinung äußern, aber da es sich noch im Bau befindet, ist es schwierig, eine Meinung zu äußern, weil es noch nicht fertig ist .
Es wird Fans geben, denen es gefallen wird, und andere, denen die Straßen besser gefallen werden als zuvor. Es handelt sich um eine Aktion, die den Stadtrat keinen einzigen Euro gekostet hat, sondern von der Europäischen Union finanziert wurde, und wir haben in gewisser Weise versucht, unsere Umwelt zu verbessern.
F. Was das Stadtmodell von Benisser betrifft, so war vor den Wahlen die Rede von einem neuen Generalplan. Was können Sie dazu sagen?
R. Der in Kraft befindliche Generalplan von Benissa stammt aus dem Jahr 82. Es handelt sich um einen Generalplan, der uns zwar heute eine Antwort gibt, aber in einer sozialen, wirtschaftlichen und städtischen Realität erstellt wurde, die sich von der aktuellen unterscheidet. Der Generalplan von 2003 wurde durch ein Urteil des Obersten Gerichtshofs aufgehoben und wir versuchen seitdem, ein neues Dokument zu bearbeiten.
Das neue Dokument hat durch die Territorialstrategie der valencianischen Gemeinschaft nichts mit den Parametern und dem städtischen Wachstum unserer Gemeinde zu tun. Es befindet sich in einer Bearbeitungsphase, in der verschiedene Treffen mit der Generaldirektion für Territorien abgehalten wurden, um zu versuchen, voranzukommen.
Aber was ich vermisse, und das ist die Schuld der verschiedenen Verwaltungen, sowohl der früheren als auch der jetzigen, ist, dass von dem Moment an, in dem eine Gemeinde mit den Verfahren zur Ausarbeitung eines neuen Generalplans beginnt, bis zu dessen endgültiger Genehmigung 12 oder 15 Jahre vergehen leicht, weil sich die Rechtswirklichkeit völlig verändert hat. In dieser Hinsicht vermisse ich zwar Mechanismen, um die Bearbeitung eines Generalplans zu beschleunigen.
Bei uns gibt es zwei Phasen. Die erste ist die vorläufige Genehmigung durch die Plenarsitzung des Stadtrats von Benissa. Es wird für einen Zeitraum von 45 Tagen der Öffentlichkeit zugänglich gemacht, sodass jeder Vorwürfe vorbringen kann. Die Vorwürfe werden später geklärt. Diejenigen, die akzeptiert werden, werden in das neue Dokument übernommen.
Es wird eine zweite Präsentation vor der Öffentlichkeit geben, in der ebenfalls die Vorwürfe geklärt werden müssen, falls sie bestehen. Anschließend wird sie an die Generalitat Valenciana selbst gesendet, damit diese die entsprechenden Sektorberichte anfordern und sie endgültig genehmigen kann. Leider sprechen wir hier von einem sehr langen Prozess.
F. In welcher Phase befindet sich der neue Generalplan denn?
R. Wir haben es noch nicht vorläufig genehmigt, aber wir haben das Ministerium konsultiert, um herauszufinden, welches Wachstum unsere Gemeinde haben könnte. Sie ist diejenige, die den Plan endgültig genehmigt, daher müssen wir mit ihr Hand in Hand gehen. Wir warten auf Ihre Antwort, damit wir diesen Prozess fortsetzen können.
F. Was das Patmore-Projekt betrifft, so ist zu Beginn des Jahres die vorsorgliche Aussetzung der Lizenzen im Tossal de l'Asprar abgelaufen. Wo liegt dieses Problem?
R. Es handelt sich um ein sehr sensibles und heikles Thema, dessen bin ich mir bewusst. Tatsächlich forderte die Stadtratssitzung am Ende der Legislaturperiode eine vorübergehende Aussetzung der im Rahmen des LOTUP (Land Planning Law) erteilten Lizenzen. Urbanism Und im Abschnitt Landschaft heißt es, dass die Laufzeit maximal ein Jahr beträgt und um ein weiteres Jahr verlängert werden kann, falls es zu einer konkreten Änderung des Flächennutzungsplans kommt.
Wir haben die Lizenzen in diesem Aktionsbereich vorübergehend ausgesetzt und eine Reihe von Branchenberichten gesammelt. In Bezug auf die Berichte, die unter anderem von Costas, dem Provinzrat, Autobahnen, Umwelt und anderen angefordert wurden, haben sie uns mitgeteilt, dass sie nicht zu etwas antworten, das nicht wirklich getan wurde. Im Falle einer Umsetzung werden sie sich zu Wort melden.
Aber hier müssen wir uns über eine Sache im Klaren sein, und zwar darüber, dass es sich um einen Teilplan handelt, der im Jahr 78 genehmigt wurde. Heute handelt es sich um städtisches Land. Wenn man zum Stadtplanungsamt geht und nach dem Stadtplanungsformular fragt, heißt es tatsächlich, dass es sich um ein städtisches Grundstück handelt, das bis auf ein Grundstück von etwa 55.000 Quadratmetern vollständig umgesetzt wurde.
Auf diesem Grundstück genehmigte der Stadtrat von Benissa um das Jahr 98 einen Sonderplan zum Schutz des Küstenstreifens, gegen den das Grundstück selbst Berufung einlegte. Und es gibt eine Entscheidung, in diesem Fall vom TSJCV, die besagt, dass der Stadtrat zum Zeitpunkt des Erwerbs dieser Grundstücke, da er ein Hindernis für die Entwicklung des lukrativen Grundstücks auf dem Grundstück errichtet hatte, dies tun würde die Immobilie entschädigen müssen.
Und später, im Jahr 2001, forderte der Stadtrat von Benissa eine spezifische Änderung des Generalplans, in der eine weitere Fläche als Grünfläche in das lukrative Grundstück dieses Grundstücks integriert wurde. Heute muss der Stadtrat diese Grünfläche erwerben. Das Verwaltungssystem ist Enteignung, daher müsste es sowohl den Sonderplan zum Schutz des Küstenstreifens als auch die Grünzone enteignen und den Wert, den diese Gebiete haben könnten, kompensieren.
In dem vorgelegten Antrag wurde die Sammlung aller Informationen gefordert, und so wurde es auch umgesetzt. Zuerst eine botanische Studie, denn es scheint, dass es in dieser Parzelle eine Pflanze namens Helianthemum caput-felis gibt. Da es sich um eine geschützte Pflanze handelt, wurde die Studie bei einem spezialisierten Botanikunternehmen in Auftrag gegeben, das alle Elemente dieser Art geolokalisiert hat.
Anschließend wurde eine Anfrage an das Ministerium gerichtet, in der zwei Fragen gestellt wurden. Erstens, ob die Tatsache, dass es diese Anlage gibt, Grund genug ist, die Bebauung dieses Grundstücks zu verbieten, das meiner Erinnerung nach seit 78 städtisches Land ist Entschädigung vom Stadtrat.
Die Antwort des Ministeriums war sehr klar. In dem Bericht heißt es, dass die Existenz dieser Anlage kein ausreichender Grund sei. In anderen Fällen wurde es auf irgendeine Weise geschützt oder an einen anderen Ort verpflanzt. Als der ökologische Spaziergang von Benissa in seinen verschiedenen Abschnitten durchgeführt wurde, existierten diese und andere Pflanzen dort und wurden an anderen Orten verpflanzt.
Es muss geschützt werden, es kann nicht beseitigt werden, aber es ist kein ausreichender Grund, insbesondere wenn keine vom Ministerium zu genehmigende Umweltstudie vorliegt, ein Dokument, das Teil des Generalplans ist.
Und andererseits hat er auch klar gesagt, dass das der Verwaltung zustehende ius variandi, also das Recht der Verwaltung, ihre Planung zu ändern, zwar möglich ist, dies aber unter der Bedingung steht, dass die Immobilie eine Entschädigung verlangen kann vom Stadtrat für städtebauliche Rechte, von denen wir wissen, dass sie von dem Grundstück erworben werden, da es sich seit 78 um städtisches Land handelt.
Daher hat der Stadtrat von Benissa mit all diesen Informationen die gesamte Dokumentation an die verschiedenen Fraktionen weitergegeben. Einige haben es vollkommen verstanden und andere wollen eine weitere spezifische Änderung fordern, die eine Entschädigung des Stadtrats für das Eigentum an der Fläche, die Teil der spezifischen Änderung wäre, an der Fläche des Sonderplans zum Schutz der Küste bedeuten würde Streifen aus dem Jahr 98 sowie die Oberfläche der spezifischen Änderung der Grünzone im Jahr 2001.
Darüber hinaus haben wir einen Sachverständigen um ein Gutachten gebeten, um herauszufinden, was dies die Gemeindekasse kosten könnte. Dabei handelt es sich um einen sehr hohen Betrag, der für den Stadtrat offensichtlich unerschwinglich ist.
F. Wird das Regierungsteam die Aussetzung verlängern oder kann die Angelegenheit zur Erteilung der Lizenz eskalieren? Ist eine Entscheidung gefallen?
R. Es ist noch nicht endgültig beschlossen, aber es ist wahr, dass ich es nicht auf meine Meinung oder meinen Willen stütze. Wenn Sie mich nach meiner Meinung fragen, möchte ich, dass dies so bleibt, wie es derzeit ist. Aus ökologischer Sicht handelt es sich um einen sehr sensiblen Bereich, aber alle technischen und rechtlichen Berichte des Stadtrats und externer Quellen besagen, dass hier eine Entschädigung möglich ist und die Höhe vom Richter in einem Gerichtsverfahren festgelegt wird.
F. Das erste Jahr der Legislaturperiode verlief nicht ohne Kontroversen. Die Steuererhöhungen, allen voran die IBI, haben bei den Bürgern für Unruhe gesorgt. Wie hat das Regierungsteam diese Momente erlebt?
R. Kein Bürgermeister mag es, eine unpopuläre Maßnahme ergreifen zu müssen. Sie können es verstehen oder nicht, aber es ist unpopulär, denn letztendlich verlangen Sie von Ihren Nachbarn, dass sie mehr Steuern zahlen, von denen nicht nur am Steuer eine ganze Menge gezahlt wird auf kommunaler Ebene und der Steuerdruck ist sehr hoch.
Aus Sicht des Regierungsteams waren sich alle einig, dass es sich um eine notwendige Maßnahme handelte, um die Budgets genehmigen zu können. Ich werde ein Beispiel geben oder einige Fakten erzählen, die völlig objektiv sind.
Ich bin 2019 Bürgermeister geworden. In den drei Jahren zuvor, als es einen Regierungswechsel gab, wurden die kommunalen Haushalte nicht genehmigt. Im Jahr 2019 haben wir die für 2020 genehmigt. Um diese Budgets für 2020 auszugleichen, lag Kapitel sechs, Investitionen, bei 0 Euro.
In dieser Legislaturperiode hätte ich überhaupt nichts tun können. Mit der Pandemie erlaubten sie uns, die historischen Überreste der Stadträte zu nutzen. Dadurch konnten in den letzten Jahren eine Reihe von Investitionen getätigt werden.
Wenn man noch hinzufügt, dass die Rohstoffe im Jahr 2024 um 50-60 % gestiegen sind, teilweise sogar noch viel, viel mehr. Der Strom ist um eine halbe Million Euro gestiegen, gemessen an den vom Stadtrat bezahlten Stromrechnungen. Der Treibstoff natürlich auch. Und dass der Stadtrat von Benissa aufgrund guter Nachrichten keine mehr als 300.000 Euro mehr erhält, aber das muss auf den Tisch gelegt werden, nämlich die Liberalisierung des AP-7. Wir haben festgestellt, dass die Ausgaben gestiegen und die Einnahmen gesunken sind.
Es liegen technische Berichte des Gemeinderechnungshofs und der Stadtkasse vor, aus denen hervorgeht, dass wir die Einnahmen erhöhen müssen, um den Haushalt zu genehmigen. Und keine Gemeinde ist davon ausgenommen. Ich erinnere mich an eine Erklärung von mir, die später vom Bürgermeister von Pedreguer in einer anderen Gemeinde wortgetreu bestätigt wurde. Ausbildung Politik.
Was die anderen Kommunen betrifft, möchte ich sie nicht nennen, aber sie alle mussten auf die eine oder andere Weise Steuern erheben, um ihre kommunalen Konten auszugleichen. Denn unter anderem reduziert man entweder die Dienstleistungen und senkt die Ausgaben des Stadtrats, oder man erhöht die Einnahmen, um die Dienstleistungen aufrechtzuerhalten und sogar zu verbessern und eine Reihe von Investitionen bewältigen zu können, die für das Wachstum einer Gemeinde notwendig sind.
Und das war die Entscheidung, die wir treffen mussten. Eine Entscheidung, die überhaupt nicht einfach, aber sehr schwer war. Denn wenn man auf die Straße geht, trifft man auf Menschen, die einem ihre Besorgnis mitteilen. Aber es stimmt auch, dass die Leute es verstehen, wenn man diese Situation ein wenig erklärt.
F. Was würden Sie den Menschen sagen, die gegen diese Maßnahme demonstriert haben, nachdem die Entscheidung getroffen und umgesetzt wurde? Wie wird es konkret investiert und welchen sichtbaren Nutzen haben die Menschen davon?
R. Mit dieser Steuererhöhung wird Benissa in der Lage sein, über eine Leichtathletikbahn zu verfügen, da es sich dabei um einen Zuschuss des Provinzrats von Alicante handelt, ein Teil des Projekts muss jedoch vom Stadtrat übernommen werden. Es wird möglich sein, ein Tageszentrum zu haben, denn es gibt auch einen Teil, dem sich der Stadtrat von Benissa stellen muss. Eine offensichtlich beträchtliche Summe.
Ebenfalls an das öffentliche Unternehmen Benissa Impuls, das für die Straßenreinigung und Abfallentsorgung zuständig ist. verschwendenUnter anderem wurde ihr Budget erhöht, um ihre Arbeit zu verbessern. Denn wir haben ein weiteres großes Problem: die Sauberkeit unserer Straßen und illegale oder unkontrollierte Müllablagerungen. In einer Touristenstadt wie unserer finden sich das ganze Jahr über Pflanzenreste in den Containern, Haufen von Baumaterialien, und die mangelnde Bürgerverantwortung mancher Bürger beeinträchtigt die gesamte Stadt. Durch häufigere Reinigungen und mehr Personal wollen wir diese Situation verbessern.
Ein weiteres sehr wichtiges Projekt, das in Kürze ausgeschrieben werden wird, ist die Installation einer Videoüberwachungsanlage im gesamten Stadtgebiet.
In der ersten Phase wird es zwischen 60 und 70 Videoüberwachungskameras geben, die durch das PSTD erweitert werden, und damit werden wir zwei Situationen erreichen. Erstens: Verbesserung der Sicherheit unserer Gemeinde. Wir haben ein sehr großes Stadtgebiet und wo die personellen Ressourcen unserer örtlichen Polizei nicht hinreichen können, müssen sie auf die technologischen Ressourcen zurückgreifen. Und zweitens werden wir versuchen, illegale Mülldeponien zu vermeiden, die dem Image unserer Gemeinde so sehr schaden.
F. Gibt es in Benissa Konfliktgebiete in Bezug auf Siedlungsabfälle, die spezifischer oder beiläufiger behandelt werden sollten?
A. Ja, es gibt viel kritischere Punkte, an denen es keinen gleichmäßigen oder kontinuierlichen Fahrzeugverkehr mehr gibt, und das bedeutet, dass die Leute dort ruhiger hingehen und ihr Auto abladen können.
Mit dieser Schaltung aus Videoüberwachungskameras, die in konzentrischen Kreisen angeordnet sind, können wir sehen, wo ein Fahrzeug beispielsweise mit einem mit Pflanzenresten beladenen Anhänger vorbeifährt und wohin es später fährt, wenn es unbeladen ist. Daher können Sie herausfinden, wer sie sind, oder eine viel umfassendere Untersuchung der Menschen durchführen, die all diese unhöflichen Verhaltensweisen verursachen.
F. Glauben Sie, dass der Reinigungsservice in der Stadt, abgesehen von unhöflichem Verhalten, verbessert werden kann?
R. Durch die Ausweitung der Häufigkeit der Abhol- und Reinigungsdienste werden wir viel optimalere Ergebnisse erzielen. Das heißt, die Erhöhung der Steuern oder die Erhöhung der Einnahmen wird sich auf die Situation unserer Gemeinde auswirken, was die Reinigung, das Inkasso, den Betrieb des Tageszentrums, des neuen Rathauses, der Leichtathletikbahn und viele andere Maßnahmen betrifft die nicht zu 100 % subventioniert sind und zu denen der Stadtrat einen Beitrag leisten muss.
Ich erinnere mich auch daran, dass derzeit in der Casa Tros de las Calcides ein Vermögenswert von kulturellem Interesse (BIC) errichtet wird, für den wir einen Zuschuss von einer halben Million Euro erhielten, der zu 95 % subventioniert wurde und die restlichen 5 % von der Stadt stammte Dafür muss der Rat aufkommen.
Ohne dieses Kapitel 6 der Investitionen mit Budgetzuweisung wären all diese Subventionen, die gewährt werden und für die sich die Kommunen entscheiden, nicht möglich.
F. Gibt es in Benissa in Bezug auf Wohnraum einen Plan, den Zugang für jüngere Menschen und Menschen mit geringerem Einkommen zu erleichtern?
R. Auch die Wohnungsfrage obliegt nicht den Kommunen, sondern dem Ministerium. Das Ziel der Politik von Carlos Mazón besteht darin, Wohnraum zu einem erschwinglichen Preis anzubieten, insbesondere für die Menschen, die ihn am meisten benötigen, und für die jüngsten Menschen, die sich emanzipieren können.
An Ihrem Wohnungsbauplan möchten wir uns unter anderem deshalb halten, weil es im Stadtgebiet von Benissa ein kommunales Grundstück gibt, das für offiziell geschützten Wohnungsbau ausgewiesen ist. Es wurde damals ins Leben gerufen, aber am Ende hat das Unternehmen die Arbeiten nicht durchgeführt, so dass wir gerade dabei sind, das Grundstück zurückzugewinnen, um es in die Hände des Ministeriums zu geben, damit es offiziell geschützten Wohnraum für uns errichten kann junge Menschen und vor allem für die Menschen, die es am meisten brauchen.
F. Was den Tourismus betrifft, ist Benissa eine der großen Attraktionen der Marina Alta. Welches Tourismusmodell wünscht sich das Regierungsteam für die Gemeinde?
R. Aus touristischer Sicht verfolgen wir dieselbe Strategie wie bereits in der letzten Legislaturperiode. Wir haben einen etablierten Sonnen- und Strandtourismussektor in den Sommermonaten, aber es handelt sich nicht um einen Partytourismus oder ein typisches Touristenziel. FreizeitWie es in anderen Gemeinden vielleicht der Fall ist. Ganz im Gegenteil. Wir wünschen uns einen deutlich stabileren und ruhigeren Tourismus für Familien, und genau das ist unser Ziel.
Unter einem anderen Gesichtspunkt müssen Verwaltungen in der Lage sein, den Tourismus durch verschiedene Angebote zu entsaisonalisieren. Aus diesem Grund sind Natur Sport und Natura Benissa wichtige Achsen hierfür.
In diesem Sinne nicht nur in FITURWir sind in verschiedenen Ländern vertreten. feriasWir nehmen beispielsweise zum zweiten Mal in Folge an der Tourismus- und Radtourismusmesse in Utrecht teil. Wenn ich von Radtourismus spreche, meine ich nicht die großen Radsportteams, die hier zur Saisonvorbereitung trainieren, sondern vielmehr ältere Menschen, die das Fahrrad als Verkehrsmittel nutzen. Und hier herrschen ideale Bedingungen. Wir haben eine sehr große Gemeinde, viel ländliches Gebiet und ein weitläufiges Naturschutzgebiet. Deshalb verbessern wir die Beschilderung unserer Radwege – ein Schlüsselelement, um unser Ziel zu erreichen.
Wir haben in diesem Zusammenhang einen Zuschuss in Höhe von 2,5 Millionen Euro erhalten, der nur erhalten wurde Dénia und Benissa in der Region Marina Alta. Das bedeutet, dass die Arbeit des Tourismusministeriums sehr gut geleistet wird.
F. Wie Sie bereits erwähnt haben, sorgen Initiativen wie Benissa Natur Sport für große Schlagzeilen im Stadtrat. Ist das der Hauptführer?
R. Es handelt sich um eine kommunale Initiative, mit der wir die Verbindung zwischen Tourismus und Sportpraxis hervorheben und stärken. Wir sind auch Teil eines europäischen Projekts namens URBACT, an dem neun Partner in der gesamten Europäischen Union beteiligt sind. Alle an diesem Projekt beteiligten Gemeinden weisen sehr ähnliche Merkmale auf. Die Europäische Union stellt denjenigen Kommunen, die einen ökologischen Ansatz im Tourismus aus gesundheitlicher Sicht und durch die Ausübung von Sport verfolgen, umfangreiche Mittel zur Verfügung.
URBACT veranstaltet monatliche Online-Treffen, in denen jede Gemeinde ihre Initiativen vorstellt. Im Anschluss daran finden vollständig subventionierte Besuche der Projektstandorte statt, die für die Gemeinde kostenlos sind. Dies ist auch deshalb wichtig für uns, weil wir dadurch Punkte für die Beantragung anderer europäischer Projekte, bekannt als ETIS, sammeln, die Zuschüsse von 5 bis 10 Millionen Euro bereitstellen können. Wir arbeiten aktiv daran, diese Fördermittel zu sichern. Hilfe die die Europäische Union verlassen.
F. Vor welchen großen Herausforderungen steht das Regierungsteam bis zum Ende der Legislaturperiode? Was sind Ihrer Meinung nach die stärksten und schwächsten Punkte des Stadtrats?
R. Beenden Sie alle Projekte, die wir besprochen haben. Für mich besteht das grundlegende Projekt des Gesetzgebers darin, dass Benissa ein Tageszentrum hat. Und später glaube ich, dass die Konnektivität auch eine sehr wichtige Aufgabe ist und dass wir darüber in einigen Xarxa d'Alcaldes diskutiert haben.
Eines der Probleme, die wir noch haben, ist die Verbindung des Küstengebiets mit dem Stadtgebiet. In diesem Sinne wird gearbeitet. Es stehen noch Treffen mit der Conselleria an, um zu prüfen, ob durch Zuschüsse der Europäischen Union oder der Conselleria selbst eine Buslinie entstehen kann, die das Küstengebiet mit dem Stadtgebiet verbindet.
F. Das heißt, der städtische Verkehr in Benisa ist unzureichend?
R. Es ist eines der Dinge, die uns noch bevorstehen. In der Küstenregion gibt es ältere Menschen unterschiedlicher Nationalität, die das ganze Jahr über leben und für die die Kommunikation nicht optimal ist.
Der Benibús, der das Stadtgebiet mit dem Küstengebiet und den Buchten verbindet, war sehr erfolgreich, allerdings nur für drei Monate im Sommer und während Ostern. Unsere Idee ist, dass es das ganze Jahr über eine Kommunikation geben könnte, nicht nur zwischen dem Zentrum und der Küste, sondern auch mit dem Industriegebiet und dem Bahnhof, um unseren Nachbarn eine bessere Kommunikation bieten zu können.
